وزارت امور دریایی و شیلات تصمیم گرفته است که ظرف مدت پنج سال میزان گرد و غبار فوق العاده ریز در بنادر سراسر کشور را از 60 درصد فعلی کاهش دهد.
وزارت امور دریایی و شیلات “برنامه جامعی برای بهبود کیفیت هوا ، از جمله بندر 1” (2025-2021) برای کاهش آلاینده های هوا در بنادر تهیه کرده و آن را در هجدهم آغاز کرده است.
این طرح طبق چهار استراتژی به 15 وظیفه فرعی تقسیم می شود.
وزارت امور دریایی و شیلات قصد دارد میزان ریزگردهای تخلیه شده از بندر را در سال 2025 به 3165 تن یا کمتر کاهش دهد که نسبت به سال 2017 (7958 تن) 60.2 کاهش دارد. به همین منظور ، از این سال میزان گوگرد در مازوت برای کشتی های داخلی از 3.5 به 0.5 افزایش یافته و اعمال می شود.
از سال 2022 ، “منطقه کنترل انتشار” نیز تعریف می شود ، جایی که استاندارد محتوای گوگرد زیر 0.1 استفاده می شود. انتظار می رود از بندرهای بوسان ، اینچئون ، اولسان ، یئوسو ، گوانجیانگ ، پیونگ تاک و دانژین استفاده شود.
پیش بینی می شود “برنامه کشتی های کم سرعت” که میزان سوخت مصرفی کشتی ها را کاهش می دهد و گرد و غبار ریز را کاهش می دهد ، با ساده سازی قابل توجه روند کاربرد و تأیید ، به میزان مشارکت 90 تا 2025 دست یابد.
علاوه بر این ، از طریق پروژه کشتی های پاک ، 80 کشتی دولتی متعلق به وزارت اقیانوس ها و ماهیگیری با کشتی های سبز تا سال 2025 جایگزین می شوند.
تا سال 2025 ، بیش از 90 مورد از تجهیزات اساسی استدورینگ به سازگار با محیط زیست تبدیل می شود ، مانند تبدیل سوخت تراکتور حیاط ، که از تجهیزات استیودورینگ است که در بنادر استفاده می شود ، به گاز طبیعی مایع (LNG) تبدیل می شود.
تاسیسات زیربنایی مانند ترمینال های بنکر برای تأمین سوخت گاز طبیعی مایع به بنادر بزرگ مانند بوسان و اولسان ساخته خواهد شد تا کشتی های بیشتری که توسط LNG تبلیغ می شوند بتوانند فعالیت کنند.
به منظور كاهش گاز ساطع شده از كشتي هاي مستقر در بندر ، تا سال 2030 ، 248 مكان زمين ولتاژ بالا (AMP) در 13 بندر بزرگ كشور گسترش خواهد يافت.
آلاینده های هوا تولید شده در بنادر از منابع انتشار مانند کشتی ها ، تجهیزات بارگیری و تخلیه و واگن های باری مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته و سیستم نظارت بر کیفیت هوای بندر در زمان واقعی تنظیم شده است.
خبرنگار کیم هی برنده شد
[ⓒ 세계일보 & Segye.com, 무단전재 및 재배포 금지]
