در اواخر ماه آوریل ، نسبت فضای زندگی در منطقه ایستگاه مرکزی به حداکثر 700 درصد کاهش می یابد.

در جلسه شورای دولتی در نوزدهم ، دولت تصمیم گرفت تا مصوبه مربوط به اجرای قانون ملی برنامه ریزی و استفاده از زمین را اصلاح کند ، که حاوی محتوای کاهش نسبت فضای زندگی تا 700 with با برنامه واحد منطقه برای توسعه استفاده پیچیده در منطقه ایستگاه.

این اقدامی برای بالا بردن حد بالای سطح کف به عنوان طرحی برای گسترش عرضه مسکن از طریق توسعه تراکم بالا در منطقه ایستگاه است.

در حال حاضر ، در میان برنامه های واحدهای منطقه ای تحت قانون برنامه ریزی فضایی ملی ، نوعی توسعه وجود دارد که می تواند برای اهداف پیچیده توسعه یابد ، که ترکیبی از عملکردهای مسکونی و تجاری در منطقه ایستگاه است ، اما فقط برای مناطق نیمه مسکونی ، نیمه صنعتی و تجاری قابل تعریف است. با این بازنگری در مصوبه اجرایی ، مناطق مسکونی مشترک نیز در تعیین مناطق برنامه ریزی واحدهای منطقه ای برای توسعه مجموعه ایستگاه گنجانده شد.

در سئول ، نسبت سطح کف ، که می تواند در طرح واحدهای منطقه ای برای سه نوع منطقه مسکونی مشترک افزایش یابد ، حد بالایی 400-500٪ است. این اصلاحیه اجازه داد در صورت تغییر از یک منطقه مسکونی مشترک به یک منطقه نیمه مسکونی به عنوان طرح واحد منطقه ای ، نسبت سطح کف تا 700 درصد کاهش یابد.

با این حال ، سود توسعه از طریق کاهش سطح زمین مجاز بود که توسط جامعه بازخرید شود. به عنوان بخشی از افزایش ارزش زمین ، کمک های مالی باید به عنوان مسکن عمومی برای اجاره در نسبت تعیین شده توسط مقررات دولت محلی جمع آوری شود.

پیش بینی می شود این سیستم سه ماه پس از تاریخ انتشار بازنگری در مصوبه اجرایی معرفی شود و از اواخر آوریل در اسرع وقت اجرا خواهد شد. قبل از اجرای قانون ، دولت های محلی مانند دولت کلانشهر سئول مواردی را که در این فرمان به این فرمان سپرده شده است منعکس می کنند.

معیارهای اندازه گیری فاصله جدایی بین مناطق مسکونی و امکانات اقامتی نیز به وضوح مشخص شده است. در مناطق شبه مسکونی و مناطق تجاری ، امکانات اقامتی و تفریحی باید بیش از مسافتی که در این مصوبه تعیین شده است از منطقه مسکونی جدا شود ، اما شکایات مدنی به دلیل مشخص نبودن استاندارد اندازه گیری فاصله تفکیک بوجود آمده است.

در مصوبه اجرایی اصلاح شده ایجاب می کند که همان استانداردهای قانون ساخت برای استانداردهای اندازه گیری فاصله تفکیک برای تسهیلات محل اقامت و اوقات فراغت اعمال شود.

ایم-راک چوی ، مدیر سیاست گذاری شهری در وزارت زمین ، زیرساخت و حمل و نقل ، گفت: “با این بازنگری در مصوبه اجرایی ، ما انتظار داریم که عرضه مسکن در اطراف ایستگاه را گسترش دهیم و توسعه دشوار در مناطق حومه ای را کاهش دهیم.”

خبرنگار پارک سجون [email protected]

[ⓒ 세계일보 & Segye.com, 무단전재 및 재배포 금지]